Быстроразъемные соединения (БРС) в Донецке

БРС, иначе - разрывные муфты, являются механизмами, которые дают возможность быстро соединить между собой или рукавами высокого давления два гидравлических узла. Материалы изготовления выбирают в зависимости от среды использования. Состав конструкции: розетка-ниппель, что, соответственно, даёт соотношение мама-папа.

Характеристики изделий

1. Материалы изготовления: производят из углеродистой стали, алюминия, нержавеющей стали, бронзы. В зависимости от среды используются различные варианты материалов уплотнений – нитрил-бутадиеновый каучук - NBR; Viton - фторкаучук, FKM; этиленпропиленовый каучук - PDM.
2. Нормативы изготовления: стандарты - 7241, а также 16028.
3. Виды крепления: внутренняя резьба, резьба наружная, крепление типа "ёрш", предназначенное под гибкий шланг, крепление, предназначенное под пластиковую трубку.

Преимущества применения

• Использование не требует специальных навыков и может вестись низкоквалифицированным персоналом;
• Не требует применения сложного специального инструмента.

Особенности

• Не рекомендовано применять в качестве вертлюгов или, по-другому, поворотных соединений, поскольку вращение БРС, особенно проведённое под давлением, может вести к их досрочному и очень сильному износу, возможному появлению течи.

Используются при выполнении дорожно-строительных монтажных работ; для ведения добычи нефти или газа; популярны в химической промышленности и других отраслях.

Варианты соединений стандарта 7241A

Имеет невысокую стоимость - наиболее популярен; взаимозаменяемы части внутри своего стандарта. Используются в станках, оборудовании для испытаний, применяются в сельском хозяйстве, технике мобильного варианта, судостроении, нефтегазовой отрасли, эксплуатируются в строительном оборудовании. Характеристики: создают вариант соединения - запирающие шарики. Изделия размером: 1/4”... 2”. Переносимое рабочее давление в диапазоне до 350 бар.

Варианты соединений стандарта 16028

Торцы муфты, торцы ниппеля плоские, благодаря чему при их применении в места соединений не попадает значительное количество грязи, а следовательно, можно использовать без дополнительных грязезащитных колпачков. При подсоединении и отсоединении требуют применения спускного клапана давления, чтобы максимально сократить объём утекающей жидкости.

Применяется там, где даже незначительные утечки масла могут вести к серьёзным последствиям - в энергетической, авиационной, металлургической промышленности, военной и химической промышленности, и применяются в сельскохозяйственной, строительной отраслях, горнодобывающей, а также дорожной технике. Используются в гидравлическом инструменте. Соединения также взаимозаменяемы друг с другом внутри стандарта. Стандартные характеристики: создают вариант соединения - запирающие шарики; изделия размером: 1/4"...1-1/4”; переносимое рабочее давление в диапазоне до 350 бар.

Варианты соединений резьбовых

Востребованы в системах со сложными условиями использования. Рассчитаны на высокое давление, менее чувствительны к пульсирующим перепадам давления. Используются в строительной технике, такой как гидромолоты, экскаваторы, применяются в гидравлическом инструменте. Использован резьбовой механизм крепления муфты с ниппелем, что на практике оказывается значительно надёжнее, нежели механизм шариковый запирающий. Соединения из разных линеек производителей могут на 100% не подходить друг к другу. Характеристики: вариант соединения – резьба; изделия размером: 1/4”...1”; переносимое рабочее давление в диапазоне до 700 бар.

Соединения резьбовые, произведённые для гидравлического инструмента

Разработаны прицельно для применения в системах с запредельно высоким давлением, среди них переносной гидравлический инструмент, ручные домкраты и т.д. Рассчитаны на незначительную пропускную способность, но имеют способность переносить давление до 700 бар. Механизм запирания также изготовлен в виде резьбы, что делает соединение надёжным, предохраняет от утечек рабочей среды. Основные характеристики: вариант соединения – резьба; два типоразмера 1/4” и 3/8”; переносимое рабочее давление весьма значительно - 700 бар.